大疆司空 2 上线“虚拟座舱”飞行界面

“指哪飞哪，指哪看哪”，大疆司空 2 指令飞行功能已经在城管、消防等场景中得到广泛应用。

为了优化操作体验，司空 2 推出全新的“虚拟座舱”飞行界面，一起来看看有哪些新变化！

一、更新详情

此前，司空 2 指令飞行操作界面存在信息冗余、全屏地图和 OSD 信息缺失等问题。

此次发布的“虚拟座舱”飞行界面经过全新升级，整个界面主要分为三大部分。

1. 地图窗口

显示项目内所有标注和设备信息，用户可进行指点飞行、智能环绕、目标标注等操作

“虚拟座舱”界面左侧为地图窗口

^{同时，地图窗口提供相机朝向辅助功能[1]。在无人机飞行过程中，用户可在地图上观察到相机朝向，为作业提供更多参考信息。}

虚线为相机朝向辅助线

2. 直播画面窗口

“虚拟座舱”提供更大界面，用户可沉浸式地查看直播画面并操控无人机。

“虚拟座舱”界面右侧上方为直播画面窗口

在无人机执行任务时，用户可利用“视角跟随”功能，通过移动电脑光标来控制相机视角，更流畅地跟随和观察移动目标。

直播画面出现白色圆圈，代表进入了视角跟随模式

同时，用户可以通过键盘按键，实现云台不同镜头、无人机移动等快捷操作。本次“虚拟座舱”新增了一些快捷键功能：X 键（高低速切换）、V 键（进入和退出视角跟随模式），F 键（拍照或录像）、123 键（切换当前镜头）。

快捷键说明

3. 飞行控制面板

显示设备信息、飞行信息、操作按钮盘，用户可进行一键起飞、急停等操作；

飞行控制面板

除了界面和操作的改变，“虚拟座舱”界面还新增加地图回中、声音提示、FPV 画面视窗等功能。

二、案例应用

一海事局使用大疆机场 2 开展江面日常巡查工作。在大疆司空 2 后台，工作人员通过全新的 “虚拟座舱”飞行界面，高效地操控无人机，巡查江面异常情况。

无人机高空巡查过程中，当发现逆向行驶、违规停泊的船只时，工作人员按下快捷键“X”，立刻切换成高速模式，无人机迅速飞往现场查看。同时，工作人员利用“视角跟随”功能，无人机追踪违法船舶，精准取证。

整个操作过程非常流畅，增加了无人机有效作业时间，进一步提高了工作效率。

大疆机场 2 在江面巡视

三、功能总结

“虚拟座舱”飞行界面，为用户提供更沉浸、更高效、更安全的无人机操控模式。

1、大界面集成各类重要信息更沉浸

“虚拟座舱”界面集成地图、飞行画面及参数等信息。在无人机作业过程中，用户可沉浸式地进行直播、指令飞行等操作，无需频繁切换界面。

大界面集成各类重要信息

2、全新操作方式，更高效

在之前的指令飞行界面中，用户需要通过鼠标完成云台切换、拍照、录制视频等操作。

如今，“虚拟座舱”飞行界面提供了更多的键盘操控选项，用户可以通过键盘快捷键与鼠标的丝滑配合，实现更高效的任务处理。

同时，“虚拟座舱”提供了“视角跟随”功能，可灵活追踪动态目标；在无人机飞行过程中，用户可通过点击高速切换按钮或按下 X 按键，立刻进入高速模式，以此节约时间，提高效率。

键盘与鼠标结合

3、增加音效等功能，更安全

“虚拟座舱”界面增加了无人机返航、拍照以及电量信息等的提示音功能，使用户能够更好地感知设备的状态，从而提升作业的安全性。

四、常见问答

Q1 已经适应原有界面的用户，可否继续使用原有界面？

可以继续使用原有小窗界面。我们相信最新的“虚拟座舱”飞行界面，能够为用户带来更出色的操作体验。

Q2 虚拟座舱是否只适合指令飞行功能？

不是。无人机执行航线任务时，用户也可以进入“虚拟座舱”界面关注任务执行过程。

Q3 航线任务时是否可以暂停航线？

可以。当航线任务暂停后，无人机可以随时继续执行。继续任务时，无人机将按照设定的航线高度或当前高度（选择较高者）飞至断点上方，并在降落后继续执行航线任务。在此过程中，手动拍摄的照片将被单独保存。

Q4 无人机在执行指令飞行任务中，退出“虚拟座舱”界面会怎么样？

系统将提示是否返航。如不返航，将悬停或继续执行指令飞行任务，直到触发低电量返航。

Q5 使用“虚拟座舱”界面，是否可以接外设？

可以。使用摇杆按键映射键盘键位即可。

Q6 图传画面是否支持全屏？

暂不支持。

注释：

[1] 仅大疆机场 2 支持相机朝向辅助功能。